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概述170ZDC型電動機是為電動車輛開發(fā)的直流電動機,該電機具良好的機械特性和調(diào)速特性,通過控制器調(diào)節(jié),可以實現(xiàn)無級平滑調(diào)速,充分滿足車輛重載起動,爬坡以及不同路面變速運行的各種工況;效率高,在整個運行范圍內(nèi)仍具有高效率;體積小,重量輕等顯著特點,因此廣泛用于電動轎車、巡邏車、高爾夫球車、電動叉車等電動車。電壓范圍24v,36v,48v,60v,72v;功率范圍:2.2-4kW;額定轉(zhuǎn)速2800RPM
直流牽引電機,170ZDC型,192ZDC型,242ZDC型電動機是為電動車輛開發(fā)的直流電動機,該系列電機具有良好的機械特性和調(diào)速特性,通過控制器調(diào)節(jié),可以實現(xiàn)無極平滑調(diào)速,充分滿足車輛重載起動,爬坡以及不同路面變速運行的公眾工況:效率高,在整個運行范圍內(nèi)仍具有高效率:體積小,重量輕等顯著特征,因此廣泛應(yīng)用于電動轎車,巡邏車,高爾夫球車,電動叉車等。
直流牽引電機,170ZDC型,192ZDC型,242ZDC型電動機是為電動車輛開發(fā)的直流電動機,該系列電機具有良好的機械特性和調(diào)速特性,通過控制器調(diào)節(jié),可以實現(xiàn)無極平滑調(diào)速,充分滿足車輛重載起動,爬坡以及不同路面變速運行的公眾工況:效率高,在整個運行范圍內(nèi)仍具有高效率:體積小,重量輕等顯著特征,因此廣泛應(yīng)用于電動轎車,巡邏車,高爾夫球車,電動叉車等。
電動汽車電機是指以車載電源為動力,電動汽車電機用電機驅(qū)動車輪行駛,電動汽車電機符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。電源為電動汽車的驅(qū)動電動機提供電能,電動汽車電機將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能,通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。目前,電動汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展,鉛酸蓄電池由于比能量較低,充電速度較慢,壽命較短,逐漸被其他蓄電池所取代。?產(chǎn)品實拍展示
電動汽車電機是指以車載電源為動力,電動汽車電機用電機驅(qū)動車輪行駛,電動汽車電機符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。電源為電動汽車的驅(qū)動電動機提供電能,電動汽車電機將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能,通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。目前,電動汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展,鉛酸蓄電池由于比能量較低,充電速度較慢,壽命較短,逐漸被其他蓄電池所取代。?產(chǎn)品實拍展示
170ZDC型電動機是為電動車輛開發(fā)的直流電動機,該電機具良好的機械特性和調(diào)速特性,通過控制器調(diào)節(jié),可以實現(xiàn)無級平滑調(diào)速,充分滿足車輛重載起動,爬坡以及不同路面變速運行的各種工況;效率高,在整個運行范圍內(nèi)仍具有高效率;體積小,重量輕等顯著特點,因此廣泛用于電動轎車、巡邏車、高爾夫球車、電動叉車等電動車。電壓范圍24v,36v,48v,60v,72v;功率范圍:2.2kw-4kw;額定轉(zhuǎn)速2800r/min。產(chǎn)品實拍展示
192zdc型直流牽引電機是為電動車輛開發(fā)的直流電動機,該電機具良好的機械特性和調(diào)速特性,通過控制器調(diào)節(jié),可以實現(xiàn)無級平滑調(diào)速,充分滿足車輛重載起動,爬坡以及不同路面變速運行的各種工況;效率高,在整個運行范圍內(nèi)仍具有高效率;體積小,重量輕等顯著特點,因此廣泛用于電動轎車、巡邏車、高爾夫球車、電動叉車等電動車。產(chǎn)品實拍展示
242ZDC型電動機是為電動車輛開發(fā)的直流電動機,該電機具良好的機械特性和調(diào)速特性,通過控制器調(diào)節(jié),可以實現(xiàn)無級平滑調(diào)速,充分滿足車輛重載起動,爬坡以及不同路面變速運行的各種工況;效率高,在整個運行范圍內(nèi)仍具有高效率;體積小,重量輕等顯著特點,因此廣泛用于電動轎車、巡邏車、高爾夫球車、電動叉車等電動車。產(chǎn)品實拍展示