純電動(dòng)大巴車用開關(guān)磁阻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

新型純電動(dòng)大巴車用開關(guān)磁阻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采用了全新的專利電機(jī)結(jié)構(gòu)，通過計(jì)算機(jī)仿真優(yōu)化，系統(tǒng)重量減輕約34%，而峰值扭矩增大了20%。電機(jī)控制器應(yīng)用了世界最前沿的電子控制技術(shù)，具有在線能量自動(dòng)優(yōu)化和高效制動(dòng)能量回饋控制功能。新系統(tǒng)的堵轉(zhuǎn)電流和瞬時(shí)啟動(dòng)沖擊電流比原感應(yīng)電機(jī)減小約50%，同時(shí)低速區(qū)效率有大幅度提高。

性能特點(diǎn)：

1. 啟動(dòng)電流小，只需30%額定電流，即可達(dá)到1.5倍額定扭矩啟動(dòng)，減小對(duì)電池系統(tǒng)沖擊，提高電磁使用壽命;

2. 在較寬的轉(zhuǎn)速范圍及功率范圍內(nèi)，均具有較高的系統(tǒng)效率，特別適合城市公交車等工況，對(duì)比變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)節(jié)能25%以上，續(xù)航里程增加30%;

3. 功率密度高、體積小，系統(tǒng)重量輕，降低整車載荷;

4. 過載能力大，滿足電動(dòng)大巴車滿載坡起等要求;

5. 實(shí)現(xiàn)速度控制及扭矩控制的平滑過渡，保證電動(dòng)大巴車電機(jī)穩(wěn)定輸出平滑扭矩，提高乘客舒適度;

6. 發(fā)電制動(dòng)和能量回饋性能優(yōu)良，能量回饋效率高，有效提高續(xù)航里程;

純電動(dòng)大巴車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)：